FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸詳細(xì)和資料,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸型號(hào)齊全，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸

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FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸在是種簡(jiǎn)單,低本錢(qián)的標(biāo)準(zhǔn)氣缸，采用形材結(jié)構(gòu)，符合ISO/VDMA 24 562 標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)派生型號(hào)- 基本驅(qū)動(dòng)器帶 PPV和A，缸徑32到100 mm- 標(biāo)準(zhǔn)和X 行程 ，zui高到2000 mm- 氣源側(cè)有2個(gè)傳感器槽 - 可使用DNX 附件和安裝元件- 形材結(jié)構(gòu)，美觀易于清洗- 運(yùn)行可靠, 緊湊, 高活塞FESTO氣缸DNG產(chǎn)品說(shuō)明： 雙作用- 活塞直徑從 32 到 320 mm- 行程長(zhǎng)度 活塞直徑32 到 125 mm標(biāo)準(zhǔn): 25 到 500 mm或 10 到 2000 mm活塞直徑160 和 200 mm:10 到 2000 mm活塞直徑250 和 320 mm:10 到 1100 mm兩端采用可調(diào)式終點(diǎn)位置緩沖 非接觸式位置感測(cè)- 活塞桿帶外螺紋- DNGL/DNGLZ:采用方形活塞桿 可地防止扭轉(zhuǎn)
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸在回程的壓縮空氣同時(shí)使得二位五通氣控閥換向，使定位氣缸的定位柱（4）縮回。無(wú)桿氣短距離回程后，遮光板（6）使光電開(kāi)關(guān)（2）發(fā)出信號(hào)，又控制電磁閥換向，無(wú)桿氣缸經(jīng)短距離回程后繼續(xù)前行，超越二個(gè)工位后，前行過(guò)程中碰動(dòng)二位三通閥又控制氣控閥換向使定位柱（4）伸出，無(wú)桿氣缸前行定位柱（4）頂住下個(gè)定位擋塊（9），此時(shí)又完成了下次定位……。當(dāng)完成zui后次定位動(dòng)作后，由機(jī)器發(fā)生的控制信號(hào)控制電磁閥換向，而此時(shí)由于控制電路的設(shè)置，無(wú)桿氣缸退回過(guò)程中，光電開(kāi)關(guān)（2）在遮光板（6）作用下發(fā)出的信號(hào)不會(huì)使電磁閥換向，無(wú)桿氣缸直退回初始位，等待下次循環(huán)。
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸在帶動(dòng)連接在滑塊（1）上的工作臺(tái)（13）進(jìn)行水平運(yùn)動(dòng)，無(wú)桿氣缸的水平運(yùn)動(dòng)由光電開(kāi)關(guān)（2）、電磁閥和控制電路來(lái)實(shí)現(xiàn)。連接在定位氣缸（3）上的定位柱（4），則在二位三通閥和無(wú)桿氣缸回程控制的氣控二位五通閥控制下做伸縮運(yùn)動(dòng)。該裝置的初始位置是壓縮空氣進(jìn)入無(wú)桿氣缸后的原始位置。當(dāng)在進(jìn)行下定位時(shí)，控制電路給電磁閥信號(hào)，電磁閥換向，控制無(wú)桿氣缸前行，無(wú)桿氣缸前行定距離時(shí)，碰動(dòng)二位三通閥控制二位五通氣控閥換向，使定位氣缸定位柱（4）伸出，無(wú)桿氣缸前行定位柱（4）頂住定位擋塊（9），此時(shí)完成二個(gè)工位的定位。二個(gè)工位定位后，其它工位動(dòng)作，動(dòng)作結(jié)束后，給出信號(hào)要進(jìn)行下個(gè)定位，此時(shí)電磁閥由施印機(jī)構(gòu)發(fā)出的控制信號(hào)控制換向，無(wú)桿氣控缸做短距離回程，短距離回程時(shí)，控制FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸詳細(xì)和資料,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸型號(hào)齊全，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸在zui顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動(dòng)態(tài)性好，抗扭能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng)，也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場(chǎng)合。 3種不同類(lèi)型的導(dǎo)向: - DGP基本氣缸，帶集成的導(dǎo)軌，用于較小的負(fù)載 - DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌，用于中等負(fù)載，較小的扭矩 - DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌，用于較大扭矩和較大負(fù)載，同時(shí)提供導(dǎo)向。 派生型和功能: - 缸徑8到80 mm - 行程zui長(zhǎng)3000 mm， 更長(zhǎng)需要預(yù)定 - D2 兩端都有氣接口 - KU， KV， KH 夾緊單元，分別位于前面， 下面， 后面 - GV 加長(zhǎng)滑塊/活塞 - HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大，導(dǎo)向精度要求高的場(chǎng)合 - DGPI 派生型集成有位移傳感器，缸徑從 25 到 63 mm for，可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器， 也可選帶SPC200 定位控制器。；/39529839/29529830 ；單榮兵.
FESTO模塊化標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC，符合DIN/ISO 6431標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品：型材槽用于集成氣缸傳感器。具有多種派生型和安裝方式。
· 直徑32…125 mm
· 行程1…2,000 mm
· 帶可調(diào)終端緩沖器（PPV）
4. 標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNCB，符合ISO 6431標(biāo)準(zhǔn)
DNCB——DNC系列的產(chǎn)品，適用于簡(jiǎn)單的操作任務(wù)。在對(duì)驅(qū)動(dòng)器技術(shù)性和功能性要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合，DNCB是*選擇。
· 新型活塞系統(tǒng)，運(yùn)行非常平穩(wěn)，能量吸收能力顯著增強(qiáng)
· 與DNC模塊化系統(tǒng)中的附件和安裝輔件兼容
· 直徑32…100 mm
· 行程2..2,000 mm
· 新型帶刻度的精密調(diào)節(jié)系統(tǒng)，用于終端緩沖
5. 標(biāo)準(zhǔn)氣缸/閥組合體DNCVFESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸詳細(xì)和資料,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸型號(hào)齊全，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸
在DNC標(biāo)準(zhǔn)氣缸系列中進(jìn)行功能集成，顯著提高了效率。DNCV縮短了設(shè)計(jì)、裝配、安裝和維修的時(shí)間。因?yàn)樗捎昧私?jīng)過(guò)測(cè)試的驅(qū)動(dòng)器、閥、啟動(dòng)、流量控制和診斷單元。