SMC氣缸在運行的時候壓力從何而來

SMC氣缸在運行的時候壓力從何而來
SMC氣缸壓力的產生由壓縮空氣產生，氣缸使用的壓縮空氣從壓力高的方流向壓力的低的方，只要存在壓力差的地方就會有氣流，在單位時間內流過氣缸或者氣路的空氣體積稱為流量，這些流量會隨著壓力的不同而發(fā)生變化。
氣缸壓力的產生由壓縮空氣產生，氣缸使用的壓縮空氣從壓力高的方流向壓力的低的方，只要存在壓力差的地方就會有氣流，在單位時間內流過氣缸或者氣路的空氣體積稱為流量，這些流量會隨著壓力的不同而發(fā)生變化。
氣壓作為氣缸或者氣動執(zhí)行機構的驅動源，它具有構造簡單，成本低廉，維護簡單，使用方便等優(yōu)點，如果在自動裝配機械中使用氣壓，只要裝上氣缸便可以使用，因為大部分工廠都會有氣壓源。氣缸是將氣壓力能量轉換為直線運動的元件，在氣動執(zhí)行元件中用途zui廣，氣缸具有可以簡單地將壓力能量轉換為直線運動的優(yōu)點，另外可以方便的通過調節(jié)空氣壓力的大小就可以控制氣缸的作用力。
氣缸壓力計算：推力：Ft(N)=0.25TDDP  拉力：Fl(N)=0.25T(DD-dd)P
 D:活塞直徑  d:活塞桿直徑 P:工作壓力（MPa）
氣缸的壓力和受力面積怎么計算？
舉個例子：50X100 的氣缸，怎么算出它的壓力和受力面積。 氣缸內徑的平方X3.14-活塞桿直徑的平方X3.14）X氣壓=氣缸理論出力