原裝SMC無(wú)桿氣缸,SMC型號(hào)構(gòu)成

雖在氣緩沖能夠吸收的負(fù)載和速度范圍內(nèi),但在氣緩沖行程之外而又必須緩沖的場(chǎng)合，以及超過(guò)氣緩沖的允許界限,但在L單元界限之下的負(fù)載和速度范圍內(nèi)，都應(yīng)選擇L單元。

在L單元界限之上,但在H單元界限之下的負(fù)載和速度范圍，可選H單元。

使用那4個(gè)單元固定螺釘．以均等的力矩固定單元本體。

整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。

磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等，容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí)，定位精度可達(dá)±1.0mm；

標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露，而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件，無(wú)外部泄露。

磁耦無(wú)桿氣缸可生產(chǎn)超長(zhǎng)行程規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無(wú)桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右，行程最長(zhǎng)生產(chǎn)到3m以?xún)?nèi)，滿足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要。

松開(kāi)調(diào)整螺釘用的鎖母．從鎖板惻用六角扳手調(diào)整行程后，再將鎖母擰緊。

松開(kāi)2個(gè)鎖板固定螺釘,回轉(zhuǎn)液壓緩沖器,行程調(diào)整后,再均勻緊固鎖板固定螺釘,液壓緩沖器便被固定。

此外,要注意固定螺釘不可過(guò)分?jǐn)Q緊(參見(jiàn)行程調(diào)整單元鎖板固定螺釘?shù)木o固力矩)

由于鎖板固定螺釘?shù)木o固.鎖板會(huì)有少許的翹曲，但不會(huì)對(duì)液壓緩沖器機(jī)器及鎖緊功能帶來(lái)影響。

5種導(dǎo)軌形式標(biāo)準(zhǔn)化

●根據(jù)負(fù)載質(zhì)量和所需精度的不同，有多種選擇

機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸標(biāo)準(zhǔn)裝備為氣緩沖。

氣緩沖機(jī)構(gòu)是以防止具有較大動(dòng)能的運(yùn)動(dòng)活塞.在行程末端停止時(shí),對(duì)氣缸造成的沖擊為目的而設(shè)計(jì)的。因此.氣緩沖并不是為了在接近行程末端時(shí).讓活塞作低速動(dòng)作的。

氣緩沖能吸收的負(fù)載和速度范圍必須在圖中氣緩沖的界限范圍之內(nèi)。

用于在氣緩沖能夠吸收的負(fù)載和速度范圍以上.及由于行程調(diào)整已處于氣緩沖行程范圍之外而又必須緩沖的場(chǎng)合。

原裝SMC無(wú)桿氣缸,SMC型號(hào)構(gòu)成