AVENTICS拉桿氣缸產(chǎn)品示意圖

氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的氣缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固，這樣就會(huì)把變形最大的處的間隙向氣缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會(huì)集中于中部，氣缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

提供 32mm 至 125mm 直徑的活塞

*的氣動(dòng)緩沖

附加彈性緩沖

TRB 氣缸采用經(jīng)典設(shè)計(jì)，配有光滑管和拉桿，其高負(fù)載能力和對(duì)現(xiàn)有工藝的出色適應(yīng)性令人印象深刻。

當(dāng)涉及的質(zhì)量高達(dá)數(shù)噸時(shí)，使用 ITS 氣缸。它們標(biāo)準(zhǔn)配備了模塊化密封系統(tǒng)的可配置刮水器模塊。

這種清潔設(shè)計(jì)的圓筒專為食品行業(yè)的包裝應(yīng)用而制造。它的特點(diǎn)是實(shí)用的傳感器附件和衛(wèi)生設(shè)計(jì)，易于清潔且?guī)缀醪恍枰S護(hù)。

憑借兩個(gè) ISO 氣缸系列 PRA 和 TRB 以及五個(gè)可自由組合的閥門系列，氣缸-閥門單元也可以在線配置。

您所要做的就是為您的新應(yīng)用輸入要的參數(shù)，結(jié)果將是所有可能的氣缸的選擇。您可以使用附加過濾器和比較分析來細(xì)化結(jié)果。選擇后，您將進(jìn)入直接鏈接的配置程序。

輸入應(yīng)用數(shù)據(jù)：行程、質(zhì)量負(fù)載、運(yùn)動(dòng)時(shí)間、負(fù)載運(yùn)動(dòng)方向和定位角度、每小時(shí)循環(huán)次數(shù)、可選的進(jìn)一步詳細(xì)數(shù)據(jù) - 帶有幫助信息的直觀菜單導(dǎo)航。 • 因此，所有可用的氣缸系列都會(huì)顯示最重要的基本數(shù)據(jù)和其他比較值 - 重量、速度、空氣消耗量等。 • 可以使用綜合過濾器菜單根據(jù)所需的規(guī)格進(jìn)一步進(jìn)行選擇。

提供多種刮刀模塊

您可以利用模塊系統(tǒng)隨時(shí)更換氣缸上的刮刀，并能大大縮短保養(yǎng)周期

配置器中提供各種變型和配件

氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。

AVENTICS拉桿氣缸產(chǎn)品示意圖