帶導(dǎo)桿氣缸CKD型號及解析

氣缸缸體和滑臺采用具有耐腐蝕性的不銹鋼。

在通用型氣缸中的中口徑（φ40?φ100）系列（SCA2）和大口徑（φ125?φ180）系列（SCS2）上附帶高可靠性制動器的帶制動器氣缸。

采用有豐富業(yè)績支持的中口徑、大口徑氣缸的中間停止機構(gòu)。

制動部的構(gòu)成部件非常少，結(jié)構(gòu)簡單。

解除制動只需要擰入螺栓、放倒制動板即可，操作簡單。

可在狹小的空間中安裝，實現(xiàn)了裝置的小型化。

改進(jìn)了金屬軸承材質(zhì)與軸承結(jié)構(gòu)，提高了耐橫向負(fù)荷性能，也實現(xiàn)了穩(wěn)定的動作。

使用內(nèi)六角扳手安裝活塞桿。維護(hù)時無需特殊工具。

重新評估并優(yōu)化了氣缸缸體的鋁合金缸體形狀，實現(xiàn)了輕量化、省資源化。

配管處理更簡便，氣缸開關(guān)可視性更高。

實現(xiàn)了輕量化與省資源化。另外，在改進(jìn)導(dǎo)桿軸承部的同時，也變更了金屬軸承材質(zhì)與軸承結(jié)構(gòu)，提高了耐橫向負(fù)荷性能，也實現(xiàn)了穩(wěn)定的動作。

FP1：流路部、滑動部的潤滑使用食品級潤滑脂（NSF H1）。

輕量化，設(shè)計自由度高的左右對稱構(gòu)造。選擇項產(chǎn)品種類豐富的高剛性帶線性導(dǎo)軌氣缸。

由于采用鋁制滑臺，因而與LCG系列相比，重量減輕了約30%。

由于線性導(dǎo)軌與滑臺的高剛性化，剛性比LCS系列更高。

具有擋塊左右對稱型、多面配管、雙面安裝、帶定位孔等特點，設(shè)計方面自由度的產(chǎn)品。

機種分為標(biāo)準(zhǔn)型、防墜落型、潔凈規(guī)格型。選擇項品種豐富，備有行程調(diào)整用擋塊、帶緩沖型擋塊等。

氣缸前進(jìn)時，即使

驅(qū)動部和工件碰觸，緩沖機構(gòu)也會動作，是保護(hù)工件與氣缸的型號。拾放等前端需使用緩沖機構(gòu)等情況下有效。

帶導(dǎo)桿氣缸CKD型號及解析