原裝德國FESTO緊湊型氣缸，536229

產(chǎn)品明細:

Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。
變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。
氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。
安裝時,應按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。
將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。
大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應予以修整。
、堅固的導軌
具有多種安裝方式和附件可供
選擇，適應能力強
驅(qū)動單元有多種連接方式
安裝附件品種齊全，可用于
多軸組合
非常適合與馬達控制器組合
基本型DGE-ZR
行程1 …4500 mm
不帶導軌左側傳動軸
LK 左側無傳動軸
LV 傳動軸在左側、前面
LH 傳動軸在左側、后側
LB 傳動軸在左側、前面和后側
右側傳動軸
RK 右側無傳動軸
RV 傳動軸在右側、前面
RH 傳動軸在右側、后側
RB 傳動軸在右側、前面和后側
連接件外殼
KG 連接件外殼
馬達型號
STD 步進馬達
STED 步進馬達，帶集成動力元件
STDP 步進馬達，高
STG 步進馬達，帶齒輪箱
SED 伺服馬達
SEDP 伺服馬達，高
SEG 伺服馬達，帶齒輪箱
SEI 伺服馬達，帶內(nèi)置傳動裝置
SEIP 伺服馬達，帶內(nèi)置傳動裝置，高
特性負載值較低
帶循環(huán)滾珠軸承導軌DGE-ZR-KF
行程1 …4500 mm
標準滑塊或加長滑塊
特性負載值中等到較高

原裝德國FESTO緊湊型氣缸，536229